淮南市交通基础设施建设新闻发布会召开

主持人：

各位新闻界记者朋友，大家好！欢迎出席市政府新闻办举行的新闻发布会。参加今天新闻发布会的媒体有各省级驻淮媒体和市内各媒体，本场发布会由淮南传媒集团进行现场直播。

交通是推动经济社会发展的重要因素，交通运输业是国民经济的基础性先导性产业。今年以来，我市交通运输管理部门抢抓机遇，紧张快干，加快推进交通基础设施建设。今天，我们邀请到淮南市交通运输局党组成员、副局长潘理想，淮南交通控股（集团）有限公司党委委员、总工程师毛隆权，淮南市交通运输局综合规划科科长夏克明，围绕我市2024年交通基础设施建设情况进行发布并回答记者提问。下面我们依次进行。

首先请市交通运输局党组成员、副局长潘理想介绍有关情况。

潘理想：

各位新闻界朋友，大家好，首先，我代表市交通运输局，向长期以来关心支持交通运输事业发展的各位领导、各界朋友，表示衷心的感谢!

交通运输是经济社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业，对经济社会发展具有战略性、全局性的影响。今年以来，我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记考察安徽时重要讲话精神和关于交通强国的重要论述，不折不扣贯彻落实市委、市政府决策部署，抢抓交通运输发展的黄金期，开展交通建设“大会战”，加快推进交通基础设施建设，基本形成了以高速高铁为动脉、国省干线为骨架、县乡公路为支线、干支结合、水陆并进的综合交通网络体系。下面，简要给大家介绍我市在交通基础设施建设方面的有关情况。

一、基本情况

目前，全市综合交通网总里程已达10112公里，其中：铁路里程474.2公里（高速铁路77.7公里，普通铁路396.5公里）；公路里程9637.4公里（高速公路234.4公里，普通公路9403公里）。已形成“一纵一横”高速铁路网（一纵：京福高铁淮南段、一横：商合杭高铁淮南段）；“二纵二横”高速公路网（一纵：蚌合高速淮南段、二纵：德上高速淮南段；一横：滁新高速淮南段、二横：合周高速淮南段）。4条国道、17条省道合计927公里，3652条农村公路合计8476公里。全市乡镇和具备条件的建制村通公路率均达100%，30%以上的建制村通双车道公路，20户以上自然村通硬化路比例达93%以上。

二、主要做法

（一）抢抓机遇、乘势而上，创新交通投融资模式。解放思想、开拓创新，激活交通“沉睡”资产，多元化、多渠道抓好交通项目融资工作。积极争取中央预算资金、超长期国债、专项债及各类部省补助资金支持，“十四五”期间已争取各类资金约60亿元，有效推动我市高速公路、国省干线、港口码头等项目建设。加强银企合作，围绕高速公路等建设项目，拓展“前期贷”等多种融资渠道，完成高速公路、港口码头、绿色智能公交一体化等项目融资授信。

（二）攻坚克难、真抓实干，开展交通建设大会战。按照市委市政府“打好交通强市建设‘组合拳’、开展交通建设‘大会战’”决策部署，全市交通系统干部职工咬定目标、坚定信心、埋头苦干，大会战旗开得胜。成立市交通建设大会战指挥部，下设“六组一室”办事机构。市委书记、市长、分管副市长多次召开专题会议，协调解决“难点、堵点”问题，保证大会战的统筹指挥、高效推进。树牢“抓发展必须抓项目，抓项目首先抓前期”理念，积极对接中央、省、市等有关部门，加大协调力度，加快办理项目前期手续。聚焦“前期项目抓深入、新建项目早开工、在建项目出形象、完工项目画句号”目标要求，建立“四个清单”、落实“五个一”责任机制、开展“五比五看”活动，抓重点、疏堵点、攻难点，以满格状态、顶格标准，全力攻坚、全力冲刺，保障大会战有力有效推进。

（三）善作善成、唯实惟先，交通项目建设取得新突破。预计全年全口径交通固定资产投资突破90亿元，其中省考指标完成投资约75亿元，占年度计划的120%。高速公路互联互通。S16合周高速寿颍段已建成通车，刘岗至保义段主线已具备通车条件；S19淮桐高速淮南段路基工程完成78%，桥梁工程完成71%；S63怀凤高速淮南段路基标已进场，场站、驻地已建设；S10扬淮高速淮南段已取得施工图、建设用地批复；S20长固高速淮南段正在开展项目前期及勘察设计招标准备工作。国省干线提档升级。G345凤毛快速通道等4条国省干线已建成通车，G206洛曹路(洞山东路至曹庵段)等8条国省干线建设有序实施；淮南淮河大桥、G237寿县堰口至安丰一级公路改扩建工程已开工建设。港口航运通江达海。淮南港总体规划（2035年）正在报省政府审批。大通珍珠码头已通过验收并投入使用；陶圩综合码头、凤台新港综合码头、寿县新桥综合码头等7个水运工程有序实施。农村公路建设稳步推进。印发实施淮南市新一轮“四好农村路”建设实施方案（2023—2027年），2024年全市530公里“四好农村路”建设目标已全部完成。寿县、潘集区、毛集实验区正积极申创国家级、省级“四好农村路”示范县。现代物流多点开花。启动安徽淮南国际物流港项目，项目总体规划及铁路场站可行性研究报告已通过上海铁路局审查。新增开通淮南-上海“铁海联运”班列。持续推进第三批省级多式联运示范工程建设。开工建设谢家集南城市综合交通驿站，扎实推进上窑、山南、经开区农场等城市综合交通驿站项目前期工作。

三、下一步工作打算

一是坚持规划引领。强化协同推进机制，加强部门沟通协调，科学编制全市交通运输发展“十五五”规划，积极融入国家、省交通运输发展规划和市经济社会发展“十五五”规划，统筹推进全市交通运输行业发展。

二是加快项目建设。加快实施S63怀凤高速淮南段、淮南淮河大桥等在建工程，确保S16合周高速刘岗至保义段和S19淮桐高速淮南段如期建成通车；加速推进G328寿州大桥及连接线工程、淮南枢纽港何台作业区、淮南国际物流港等项目前期工作，力争早日全面开工建设，形成更多实物量；实施“四好农村路”建设和养护工程600余公里，持续提高农村公路服务水平；完成上窑、经开区农场、山南等3个综合交通驿站建设，持续推进谢家集通用机场前期工作等。

三是打造品质工程。以交通强国、质量强国建设为统领，深化全生命周期建设发展理念，推进高速公路、国省干线、水运工程高水平建造和精细化管理，打造“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会满意”的平安百年品质工程，推动我市交通运输基础设施高质量建设、高水平安全、高品质服务，助力我市交通运输事业快速健康可持续发展。

下一步，我局将继续坚定信心、勇于担当、攻坚克难，持续加快交通基础设施建设步伐，全力推动交通运输事业高质量发展。谢谢大家！

主持人：

下面进入记者提问环节，请记者提问时先通报所在媒体机构名称。

今晚800记者：

请问，2025年全市交通基础设施建设具体谋划情况？

夏克明：

2025年我们持续开展交通建设“大会战”，全年共谋划项目66个，涉及高速公路、国省干线、港口码头、枢纽场站等各交通领域，总投资约911.8亿元，年度计划完成投资89.9亿元，其中续建项目26个，总投资525.3亿元，计划完成投资80.9亿元；新开工项目6个，总投资33.3亿元，计划完成投资9亿元；前期项目14个，总投资145.3亿元；储备项目20个，总投资207.9亿元。

主持人：

下面请继续提问。

市场星报记者：

请问，S16、S19等高速公路何时能建成通车？其它高速公路目前进展如何？

毛隆权：

S16合周高速是安徽省规划的“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，是联系合肥经济圈、皖北城市群的重要通道，是新一轮国家公路网规划中G3611江苏南京至河南信阳高速公路的重要组成部分。合周高速寿县刘岗至保义段于2023年3月开工建设，在项目建设管理过程中，我们科学调度、精心组织施工，目前主线已具备通车条件。

S19淮南至桐城高速公路淮南段已于2023年9月开工建设，力争2025年四季度主线建成通车。

S63怀远至凤台高速公路淮南段，目前标准预制构件正在施工建设，路基各标段已完成驻地建设任务，下一步主线将全面进入施工阶段。

S10扬州至淮南高速公路淮南段已取得施工图、建设用地批复，计划安排2025年上半年主线进行施工招标。

主持人：

下面请继续提问。

淮南日报记者：

请问，2025年全市普通国省干线公路建设情况？

夏克明：

2025年，我市普通国省干线建设项目共13个，建设里程约160公里，总投资114.3亿元，年度计划完成19亿元。其中，续建项目8个，建设里程107公里；计划完工项目2个，完工里程16.9公里；新开工项目3个，新开工里程36.1公里。重点为“省会到市”国省干线代表性项目S102-G237许桥至凤台淮河二桥一级公路改建工程；“市到市”代表项目G206洛曹路一级公路改扩建工程洞山东路至曹庵段；“市到县”代表项目G345潘集区田集至姬庄子一级公路改建工程、G328寿州大桥及连接线工程等。

主持人：

感谢发言人的发布。今天的新闻发布会到此结束，谢谢大家，散会。